皆様、おはようございます。
私事により現在は毎週土曜日、週１ペースでの更新とさせて頂いております、Kazzのブログでございます。

2/8(土)、今日のオートレースは、まず飯塚のG1・開設記念レース（昼間）が２日目を迎えます。
そして、先週からお披露目となった、午後６時からの約３時間で７車立て７個レースが行われる伊勢崎の「アフター６ナイター」（３日間開催）が２日目を迎えます。

当面は「週１回更新（毎週土曜日のみ）、前日振り返り無し」の形とさせて頂き、状況次第で少しずつペースを上げ、最終的にはこれまで通りの毎日更新まで持って行ければと考えております。
当ブログをご愛顧頂いている皆様に対しましては、私事都合による措置で大変心苦しく思っておりますが、今後も末永く続けていきたいと考えておりますので、何卒ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

さて、今日の前予想は、伊勢崎の「アフター６ナイター」から、「第６Ｒ」をピックアップ致します。
上州・伊勢崎地方、今日は終日晴天の予報。という事で、「良走路」の想定とします。


＜ハンデｍの後の印＞
　△：今節よりハンデ10ｍ軽化
　▼：今節よりハンデ10ｍ重化


[2020.02.08]　伊勢崎　★アフター６ナイター
普通開催・２日目
【６Ｒ】準決勝戦Ａ　　3100m（６周）
良　　　　　　　　　　想定試走　2020年成績
○①赤堀翼（浜）０　　3.34～38　[ 3, 2, 1, 5]
▲②湯浅浩（伊）10　　3.31～35　[ 0, 4, 2, 7]
　③澁澤憲（伊）10　　3.32～36　[ 3, 0, 1, 6]
　④森村亮（伊）20　　3.29～33　[ 0, 2, 0, 7]
　⑤小林瑞（川）20　　3.32～36　[ 2, 0, 4, 6]
△⑥田村治（伊）20　　3.29～33　[ 1, 4, 5, 8]
◎⑦渡邉篤（浜）20　　3.26～30　[ 8, 1, 4, 3]

※2020年成績は、左から１着、２着、３着、着外の回数（独自集計）を示す。

７車立ての場合は、印は４選手（◎～△）とし、買い目は最大６点までとする。
前節からのハンデ変動は無し。
伊勢崎アフター６ナイターは、ミッドナイトのような「７車立て７個レース」の構成であるが、マフラーは「通常」となるため、スタート争いに関しては普段通りの実績で考えれば良いと思われる。
近況の機力レベルの比較においては、前節の地元で脅威の試走タイム「3.23」をマークしている⑦渡邉篤が、他者を大きく離している印象。スタート速攻力も有り、機力で持って行ける分も併せて考えると、同ハン内枠各車に対してもかなりのアドバンテージが有ると見る。捌きには若干の不安が有るものの、今年は年初から好調で既に８勝、ここでも格上位の印象。走路も大きく冷え込みハイスピードレースになる事は必至、となれば近況本走3.3秒台を安定してマークしている⑦渡邉篤の中心は揺るぎない。
対抗は前逃げ、特に10ｍが枠なりで②湯浅浩が先行となると、やや後ろを押さえ気味になる可能性も有るため、単独０ｍからの逃げとなる①赤堀翼にとっては恰好の舞台となりそう。捌きよりは逃げの方が得意な印象、機力的には3.40～41くらいまでは出せる余地が有り（得意な単独逃げなら尚更）、マイペースでの逆転押し切りも含めた狙いとする。
これに続く②湯浅浩も機力は十分、スタート争いで③澁澤憲に行かれなければ・・・の条件付きで。最重ハン後方からの追い上げにはなりそうであるが、⑥田村治の追い込み決まっての連下まで。
余裕があって更に手を広げるのであれば、予想が難しい10ｍの先行争いで③澁澤憲が先行した場合（その際は逆に②湯浅浩の残り目が厳しくなりそう）の残り目を押さえて。それでも⑦渡邉篤の中心は堅いと見る。

＜良走路＞
本線（３単）：７＝１－２６
押え（３単）：７－２－１６


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。