皆様、おはようございます。

12/9(月)、今日のオートレースは、伊勢崎（昼間）３日間開催が初日を、また飯塚（ミッドナイト）４日間開催が最終日を迎えます。

本コラムでは、毎日１つの指定レースをピックアップし、前予想を行っております。
平日版は、「私自身も時間的に購入可能なレース」（昼間開催＝５Ｒ、ナイター／ミッドナイト開催＝最終Ｒ）をピックアップしての前予想。
仕事休みとなる土日祝日（休日版）は、その制約が解かれ、全レースの中から「これは」と思うレースを１つピックアップしていきます（但し、優勝戦が行われる日は、優勝戦が対象となります）。

という事で、今日は「飯塚８Ｒ」の前予想で、皆様のご機嫌を伺います。

では、今日もまずは振り返りから参ります。

---昨日の振り返り---

（印は良走路想定）

[2019.12.08]　川口
G1開設記念グランプリレース・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　4100m（８周）

１着　○②若井友（川）０
２着　　①加賀谷（川）０
３着　▲⑤中村雅（川）０

４着　◎⑧永井大（川）０
５着　△⑦佐々啓（山）０
６着　注⑥久門徹（飯）０

３単：②①⑤　 6,990円　　ハズレ

＜自賛の弁／反省の弁＞
スタートの不安が気になり無印としてしまった①加賀谷が、キッチリと命題のトップスタートを果たすと、ハイペースで逃げ粘り、あともう一歩のところで②若井友に捕まる展開・・・それでも当人にとってはこれ以上無いレースであったと思います。「冷静にスンナリとトップスタートを切った時には活路が見えてくると思いますが」とは記したものの、そこに印を回せなかった時点で、昨日も白旗を揚げざるを得ませんでした。

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さて、ここからは今日の前予想となります。
筑豊・飯塚地方、今日は終日晴天の予報。という事で、「良走路」の想定とします。


＜ハンデｍの後の印＞
　△：今節よりハンデ10ｍ軽化
　▼：今節よりハンデ10ｍ重化


[2019.12.09]　飯塚　★ミッドナイト
普通開催・最終日
【８Ｒ】優勝戦　　3100m（６周）
良
　①田中進（飯）０
◎②辰巳裕（浜）０
▲③阿部仁（飯）10
△④重富大（飯）10
　⑤丸山智（山）10
　⑥藤岡一（山）10
○⑦丹村飛（山）10

７車立ての場合は、印は４選手（◎～△）とし、買い目は最大６点までとする。
前節からのハンデ変動は無し。
各車スピード面では余り差が無く、展開的には０ｍ外枠からの先行が期待できる②辰巳裕がそのままペースを上げ、十分押し切りまで有ると見る。ここまでは3.401が一杯であるが、これまではあくまで追い上げレース。今日は先行さえ出来れば、捌き不要の逃げイチのレースとなるだけに、連日の試走タイムから考えれば、昨日以上（3.3秒台）のタイムで逃げる事は想像に難くない。①田中進も決してスタートは遅くないが、どちらかと言うとカマシスタートから捲り主体に攻めるタイプであり、そもそもこの内枠という位置が当人にとってはマイナス（外も気になりカマシを決められない位置）と考えている。それよりも思い切って出て行けそうな②辰巳裕の方が、タイムのポテンシャルも含めて上位にあると見る。
これに対抗できるとしたら、やはり現状よりもタイムの伸びシロが期待できる重ハン勢、となれば、3.36～37のペースでも追って行けそうな⑦丹村飛を対抗に推す。これもここまでは3.396が一杯であるが、大外からでもカマシ気味のスタートが決まれば、前の壁が少なくなり、その分ペースを上げていける余地が生まれる。他の車ではやや不安な「タイムの伸びシロ」も、この車に関して言えば、これまでの実績を鑑みれば、突然タイムが上がっても何ら不思議ではない。
これに割って入るとしたら、位置的に10ｍ最内という絶好枠となる③阿部仁か。これまで何度もチャンスを逸してきた初優勝が懸かる一戦となり、これまで達成できなかった部分もあって２・３着の狙いとしたが、車券圏内には十分と見る。
この③阿部仁をマークする形となりそうな④重富大を連下に。タイムという意味では、連日試走3.2秒台をマークしている⑥藤岡一も気になる存在であるが、こちらはむしろその超抜の機力状態の中にあってレースでの動きがやや微妙であり、余程展開的に恵まれない限りは厳しいという見方をしているが・・・。

＜良走路＞
本線（３単）：２＝７－３４
押え（３単）：２－３－４７


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。