脅威の新人！中野慎詞！ここまでデビューいらい負け知らずの30連勝！

もちろん連勝記録を大きく更新中！

自分が毎日書いているアメブロに青森の初日の中野について、ちょこっと書いた！

ある仕事の関係で自転車トラック競技のレースをみていて、競輪で連勝している中野の強さが改めて判ったような気がしました

先月末の伊豆ベロドロームで行われた全日本自転車競技選手権のケイリン部門で優勝しているのが、中野慎詞！松井宏佑が前を取って叩いた山﨑賢人に付いていって差しきっての優勝！巧い上に強い勝ち方！ケイリンでの差しきりはかなりスピードがないと厳しい！それに差しきった相手が山﨑賢人だったことも大きい！さらにいえば決勝には脇本雄太も乗っており、中野の強さが際立つ一戦だった！
ちなみにスプリントも寺崎浩平に敗れはしましたが2位！

さらに7月に同じくベロドロームで行われたジャパントラックカッブも2つの大会が行われ、1は脇本雄太が優勝、2は中野慎詞が優勝！1と2の準優勝は松井宏佑でした
競輪に出走しても、脇本雄太並みとは行きませんが、その次の実力者と同等の扱いでいいのでは？
とみていたので二次予選までは連勝が伸びるのも当然だ！
さらに準決勝も相手次第では？なんて淡い期待を抱いておりましたが、
番組表は吉田拓矢との対戦！これは、連勝も十分あるなとみておりますと、ファンの方の車券も中野から売れている！中野→吉田が一番人気！中野有利とみていたようでしたレースを内容も中野が吉田をねじ伏せたような勝ちかたでした

さぁ、決勝はどうなる？


いつもの1着ポイント指数はこの通りです

①中野　　　　113.7　　　
②清水　　　　112.6　　　
③和田　　　　114.4
④三谷　　　　109.4
⑤新山　　　　114.6　　　3位　
⑥内藤　　　　107.0
⑦吉田　　　　117.7　　　2位
⑧椎木尾　　　108.0
⑨郡司　　　　124.2　　　1位

注目の中野のポイントは113.7！競走得点をベースにして作る1着ポイント指数では、出走数が少なく予選からスタートする中野は競走得点が低いのも仕方ないところ！S級予選だと1着でも100点ぐらいしか貰えないので、平均得点を大きく下げてしまう
そこで、和田真久留に次いでの5位なら、かなりのモノ！



最近の記念やG1の決勝の確定板の1着ポイント指数

前回の岐阜記念は

1位ー1着松浦、2着ー2位平原
3位ー7位大槻

小田原記念の結果は

1着ー2位深谷、2着ー1位郡司、3着ー5位和田真

その前の富山記念は
1着ー1位松浦、2着ー2位平原、
3着ー8位和田圭

その前のオールスターは
1着ー1位脇本、2着ー3位松浦、
3着ー4位守澤


3戦続けて1位と2位の決着！
今回で言えば郡司↔️吉田の組み合わせ！悪くはないですが、問題は中野の扱い！
記念の初日特選と一次予選では競走得点は10点違いますんで、これを3走で割った3.3を平均競走得点にプラスして中野のポイントを117.0とみなし得点にして考えます

となると1位郡司、2位吉田、3位中野、4位新山、5位和田真とみちゃいます

ポイントから狙う車券は
3連複
⑨郡司＝⑦吉田①中野＝⑦①⑤新山③和田真②清水
7点
3連単
⑨↔️⑦①→⑦①⑤③②
⑨→⑤③②→⑦①
⑦①→⑤③②→⑨
22点

これは機械的にピックアップした車券ですので、展開や調子や人間の感情などを推理して頭の中で組み立てて予想してみます

当然、中野が前受け！清水ラインはこの後ろ！南関が6、7番手で吉田が初手は後方から、吉田が押さえれば中野は引いていきます、郡司が切って、清水が叩いてペースが上がり、中野は巻き返すポイントをずらし最終ホームから捲っていきます！この仕掛けに新山は併せられず、中野が一人で上がってくると、これに郡司が飛び付きますが、スピードに乗った中野とはちょっと開きそう、これを郡司が追い付いていき差を詰めてのゴール前勝負！これを和田真と吉田が追っての3着争い！

2車単
⑨①、①⑨
3連単
⑨↔️①→③⑦

こんな車券を狙ってみます

中野を調べてたら、肩入れしたくなっちやったもんで少し強引な予想になりました

本来の1着ポイントから機械的に買うなら
3連複
⑨＝⑦⑤＝⑦⑤③①②
3連単
⑨↔️⑦⑤→⑦⑤③①②
⑨→③①③→⑦⑤
⑦⑤→③①②→⑨

さてさて、どうなりますかね？

中野が勝って、名古屋の共同通信社杯て脇本と連勝対決が見てみたいのですが、そこまでは夢の観すぎってヤツですかね？