2020年9月2日(水)
ナイター令和2年度山陽小野田市営第8回第1節
6R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
---|
1浜田 |
2藤本 |
3日室 |
4松生 |
5青山 |
6久門 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 3.40 平均: 3.52 |
偏差1: 0.068 偏差2: 0.038 |
0.73 |
0.435 |
0.0%(0/4) |
|||
|
10 |
|
最高: 3.37 平均: 3.48 |
偏差1: 0.090 偏差2: 0.049 |
0.49 |
0.385 |
0.0%(0/2) |
|||
|
20 |
|
最高: 3.33 平均: 3.46 |
偏差1: 0.082 偏差2: 0.065 |
0.14 |
0.542 |
0.0%(0/2) |
|||
|
20 |
|
最高: 3.31 平均: 3.43 |
偏差1: 0.107 偏差2: 0.085 |
-1.05 |
0.368 |
0.0%(0/0) |
|||
|
30 |
|
最高: 3.32 平均: 3.41 |
偏差1: 0.084 偏差2: 0.084 |
0.39 |
0.478 |
0.0%(0/0) |
|||
|
40 |
|
最高: 3.29 平均: 3.40 |
偏差1: 0.076 偏差2: 0.074 |
-0.21 |
0.429 |
0.0%(0/1) |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
払戻金 | |||||
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2連単 | 不成立 | ||||
2連複 | 不成立 | ||||
3連単 | 不成立 | ||||
3連複 | 不成立 | ||||
ワイド | 不成立 | ||||
単勝 | 不成立 | ||||
複勝 | 不成立 | ||||
返還 | 1,2,3,4,5,6 |
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
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浜田 忠司 | オーアブサン | 0 | ||||
藤本 剛 | マジ | 10 | ||||
日室 志郎 | ダーマエ46 | 20 | ||||
松生 信二 | ストリーク・M | 20 | ||||
青山 文敏 | BY・セルフ | 30 | ||||
久門 徹 | ロロノア・ゾロ | 40 |