- 競走車（バイク）によるデータ解析
- ～競走車が変われば成績も変わる？
- 閲覧したいデータ解析を選択してください
2020年5月2日(土)
令和２年度浜松市営第１回第２節
9R
一般戦Ａ
3100m （6周）
- BET投票締切予定時刻
- 14:46
- 発走予定時刻
- 14:48
- 天候
- 晴
- 走路状況
- 良走路
- 走路温度
- 43.0℃
- 気温
- 26.0℃
- 湿度
- 45.0%
- 期間：過去1年
| 車 番 |
|---|
| 1米里 |
| 2小林 |
| 3中原 |
| 4占部 |
| 5斎藤 |
| 6松井 |
| 7鈴木 |
| 8中山 |
| 選手名 | 競走車 | ハンデ | 全国順位 | 単勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
バンショー |
0 |
500位 |
0.0％（0/0）  |
0.0％（0/0） |
0.0％（0/0） |
0.0％（0/0）  |
|
ホクサイ５ |
30 |
380位 |
8.4％（11/131） |
18.3％（24/131） |
33.6％（44/131） |
66.4％（87/131） |
|
ワンハート |
30 |
270位 |
10.2％（18/176） |
25.0％（44/176） |
40.3％（71/176） |
59.7％（105/176） |
|
Ｓ・ライズ |
40 |
270位 |
8.3％（9/108） |
25.0％（27/108） |
31.5％（34/108） |
68.5％（74/108） |
|
ヒール |
40 |
372位 |
7.4％（7/94） |
19.1％（18/94） |
36.2％（34/94） |
63.8％（60/94） |
|
ヨバンマツイ |
40 |
102位 |
15.3％（25/163） |
34.4％（56/163） |
52.8％（86/163） |
47.2％（77/163） |
|
Ｓ・クオン |
50 |
157位 |
15.9％（18/113） |
31.0％（35/113） |
48.7％（55/113） |
51.3％（58/113） |
|
ヒカルンデス５ |
60 |
92位 |
18.2％（30/165） |
35.2％（58/165） |
53.9％（89/165） |
46.1％（76/165） |
2024年9月26日現在
※全国順位は2連対率を基に算出。
| 払戻金 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2連単 | 3 | － | 5 | 27,330円 | (54) |
| 2連複 | 3 | = | 5 | 14,050円 | (26) |
| 3連単 | 3 | 5 | 7 | 78,090円 | (208) |
| 3連複 | 3 | 5 | 7 | 7,140円 | (29) |
| ワイド | 3 | = | 5 | 2,190円 | (26) |
| 3 | = | 7 | 1,010円 | (15) | |
| 5 | = | 7 | 420円 | (5) | |
| 単勝 | 3 | 3,410円 | (8) | ||
| 複勝 | 1 | 着 | 3 | 960円 | (8) |
| 2 | 着 | 5 | 360円 | (6) | |
| 3 | 着 | 7 | 140円 | (2) | |
| 返還 | |||||
| 着 | 事故 | 車 |
|---|---|---|
| 1 | 3 | |
| 2 | 5 | |
| 3 | 7 | |
| 4 | 4 | |
| 5 | 6 | |
| 6 | 1 | |
| 7 | 2 | |
| 8 | 8 |
| 選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中原 誠 | ワンハート | 30 | 3.45 | 3.476 | 0.14 | |
| 斎藤 隆充 | ヒール | 40 | 3.39 | 3.468 | 0.17 | |
| 鈴木 辰己 | Ｓ・クオン | 50 | 3.38 | 3.463 | 0.14 | |
| 占部 健太 | Ｓ・ライズ | 40 | 3.40 | 3.481 | 0.20 | |
| 松井 大和 | ヨバンマツイ | 40 | 3.40 | 3.490 | 0.21 | |
| 米里 崇徳 | バンショー | 0 | 3.47 | 3.535 | 0.17 | |
| 小林 頼介 | ホクサイ５ | 30 | 3.44 | 3.514 | 0.14 | |
| 中山 光 | ヒカルンデス５ | 60 | 3.43 | 3.487 | 0.26 |
